减速震荡标线

        减速震荡标线类似于减速路拱，设置方式为横向设置，应用于交叉路口、学校等危险路段。

        为了保证减速震荡标线的耐用性能，减速震荡标线的凸起颗粒较噪音标线密集，凸起高度更高。为增加耐用时效，在部分地区（如浙江衢州、深圳等）直接将凸起部分“拉”成无横向间距的条形。